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网评青岛最挤公交车 321路228路316路榜上有名

更新时间: 2019-09-11

  环球网青岛频道11月8日消息 “世界上最遥远的距离不是生与死的距离,不是天各一方,而是我站在公交车上,你却没挤不上来。”这是在青岛某论坛里流传的一句话,更有网友发起投票,评选青岛最挤公交车,市区321、228、223、316、26、125路公交车榜上有名。近日,记者分别探访了几路上榜公交车,体验上下班高峰期青岛公交车的运行情况。

  为了体验网友所反映的情况,11月5日-6日,记者于上下班高峰时期对青岛部分公交车进行了探访。

  11月5日下午5时30分,记者来到青岛市政府站点, 5时40左右,一辆满载乘客的321路公交车靠站,车门费力打开后,仍有市民往车上硬塞。“我已经等了半个小时了,过去的两辆车都那么挤。”等车的一位市民说。

  5时53分,又一辆321路公交车驶来,但等到车靠近站牌时,公交司机便向等候的市民摇摇手,表示车太拥挤已经不能上人了,但仍有市民拍门要求去后门挤挤,记者看到已经爆满的公交车又从后门挤上三位乘客。

  十五分钟后,记者从后门挤上了刚到站的321路公交车,与此前经过的两辆321路车相比,车内乘客仍是人满为患。从市政府到鲁迅公园的9站内,记者注意到下车的乘客寥寥无几,但却仍有市民挤上车来,公交车在行至武胜关路时司机对等候的乘客摇手示意已经超员。记者发现公交车在行驶到大学路以后乘客们才陆陆续续下车,从市政府到青岛火车站此车共跑了32分钟。

  记者了解到因为321公交车的线路较长,而且途径火车站、市中心等人流最密集的站点,全程都比较拥挤。

  6日上午7时25分,记者来到了26路终点站火车站,在此等候的乘客因抵不住大风的凌冽,在原地不停地跺脚搓手。“等了十多分钟了,应该马上要来车了。”牛女士告诉记者,她在世贸中心上班,红宝石高手论坛40999,每天她都在此等候26路公交车。“发车挺快的,但是人还是很挤。”牛女士称,因为是终点站,很多市民都想借此优势占个座,“等到我上车就得站着了。”牛女士笑着告诉记者,虽发车次数多,但上班高峰期乘客仍不少。记

  者注意到,在半小时内26路公交车连续来了三辆,其中两辆车前后只隔了三分钟,在该公交车行至栈桥、青岛路时因人流量较密集,公交车走走停停,三站的路程跑了约18分钟。

  6日上午8时许,记者来到316途径的青岛大学站点,约等待5分钟后,记者等来了316公交车。由于是下班高峰时期,车厢内较为拥堵,为了能顺利乘上车,很多乘客选择前门投币后门上车。

  记者体验发现,316最挤的路段大约集中在青岛大学到浮山所一段,车行过浮山所之后,由于下车的乘客较多,车厢内变得较为松散。在浮山所附近上班的小王认为,青岛大学到市政府一段,写字楼比较集中,所以高峰期比较拥挤。

  记者体验时发现,不仅是316路,像321、316、125等几路车在此路段,都比较拥挤。

  据了解,为了解决公交拥挤问题,公交车集团在363、12、224路等线路上下班高峰期增加了区间车。并在今年5月21日实施出租车禁行公交车通道的措施,缓解路堵而造成的乘车难问题。

  11月6日下午,记者就上下班高峰期公交车乘车难的问题咨询了青岛公交车公司。公交车公司的工作人员认为,乘车难主要是由于交通拥堵造成,而交通拥堵的主要原因是路况不理想。“信号灯长的路段以及修路、修地铁等的路段易造成拥堵”,工作人员说,现在车辆越来越多、沿海一线写字楼过于密集也是造成道路拥堵的重要原因,但是,道路拥堵的情况一般只发生在上下班高峰期,高峰期一过,拥堵情况会减轻。

  工作人员表示,针对不同的情况,公交车公司会采取不同的措施应对,一般来说,公交车公司会根据客流情况调整发车间隔,“上下班高峰比较拥堵的时期,公交车公司一般会平均2分钟发一趟车,如果整个路段全部封闭施工,公交车公司会进行调流。”工作人员认为,这些增加车辆以及调整发车间隔都不能真正解决问题,要想从根本上解决问题,关键还是要靠修路。“路况好了,拥挤情况也会随之改善。”

  工作人员告诉记者,交通高峰时期,乘客前门打卡后门上车是一种变通的做法。“一般来说,应该是前门打卡后门上车,但是上下班高峰期,车上的人比较多,很多乘客又着急上班,所以只能选择前门打卡后门上车。”工作人员表示,在这种情况下,乘客从后门上车时一般会跟司机师傅说一声,司机师傅会等乘客上车后才开车,避免事故的发生。